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氫能源汽車是新能源汽車的重要組成部分，其動力系統(tǒng)性能直接關系到其生命力的強弱。本文介紹了氫能源汽車動力系統(tǒng)集成原理，核心系統(tǒng)關鍵零部件的構成、技術參數(shù)及供應商信息等。1氫能源汽車動力系統(tǒng)的優(yōu)勢氫能源汽車采用氫氣作為動力能源，在燃料電池系統(tǒng)里與氧氣發(fā)生化學反應產生電，經過DC/DC（DirectCurrent/DirectCurrent，直流電升壓轉換器）電壓處理之后，三相高壓電驅動電機，帶動汽車行駛。氫氣與氧氣發(fā)生化學反應的產物只有熱量、水和電，不會有任何碳化物，實現(xiàn)了*，因...

劃重點氫儲能系統(tǒng)關鍵技術介紹，在可再生能源高占比的電力系統(tǒng)中，棄風棄光問題隨著風電、光伏裝機總容量的不斷增加而日益突出。由于風電、光伏出力的預測準確程度有限，其出力隨機性會對電網造成一定沖擊。氫儲能系統(tǒng)可利用新能源出力富余的電能進行制氫，儲存起來或供下游產業(yè)使用;當電力系統(tǒng)負荷增大時，儲存起來的氫能可利用燃料電池進行發(fā)電回饋電網，且此過程清潔高效、生產靈活。當前氫儲能系統(tǒng)的關鍵技術主要包含制氫、儲運氫和燃料電池技術3個方面：1、制氫利用可再生能源發(fā)電制氫是氫能制備的重要途徑，...

氫能發(fā)電系統(tǒng)指利用氫氣和氧氣燃燒，組成氫氧發(fā)電機組。這種機組是火箭型內燃發(fā)結構動機配以發(fā)電機，它不需要復雜的蒸汽鍋爐系統(tǒng)，因此簡單，維修方便，啟動迅速，要開即開，欲停即停。在電網低負荷時，還可吸收多余的電來進行電解水，生產氫和氧，以備高峰時發(fā)電用。這種調節(jié)作用對于用網運行是有利的。另外，氫和氧還可直接改變常規(guī)火力發(fā)電機組的運行狀況，提高電站的發(fā)電能力。例如氫氧燃燒組成磁流體發(fā)電，利用液氫冷卻發(fā)電裝置，進而提高機組功率等。氫是通過一定的方法利用其它能源制取的一種不依賴化石燃料的...

11月22日，在佛山南海舉行了*座氫能進萬家智慧能源示范社區(qū)項目投運儀式。該項目位于南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)西安路與官抱路交界的丹青苑，總建筑面積超10萬平方米。目前項目建筑已完成封頂，4臺商用燃料電池熱電聯(lián)產設備已安裝完畢，394戶家用燃料電池熱電聯(lián)供設備樣機也已到位。據介紹，丹青苑的用戶在一次性繳納費用后，以后無需再繳納燃氣費和電費，但建筑造價將增加1500元/平米。與之換來的是碳排放降低50%，能源費用降低45%。丹青苑為政府自持物業(yè)人才公寓租賃住房。這是一個基于分布式天然氣燃料電...

氫氣無色、無味、無毒，燃燒熱值高，達到142.35kJ/g，且燃燒無碳排放。氫氣燃燒生成水，水電解又可以生產氫氣。隨著氣候變暖、大氣污染等問題日益嚴重，能源結構調整及能源效率提高面臨著更高的挑戰(zhàn)。氫能作為高效、清潔的二次能源，在能源市場上優(yōu)勢突出，對推動能源生產與消費的意義重大。氫氣來源廣泛，不同方法制取的原料氣所含雜質種類、氫氣純度和制氫成本不同；氫氣的利用形式多樣，但不同應用場合對氫氣純度和雜質含量有顯著差異，因此根據原料氣和產品氣的條件和指標，選取技術可靠、經濟性好的提...