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分布式發(fā)電系統(tǒng)指的是在用戶現(xiàn)場或靠近用電現(xiàn)場配置較小的發(fā)電機組(一般低于30MW)，以滿足特定用戶的需要，支持現(xiàn)存配電網(wǎng)的經(jīng)濟運行，或者同時滿足這兩個方面的要求。分布式發(fā)電系統(tǒng)基于化石能源的分布式發(fā)電技術主要由以下三種技術構成:①往復式發(fā)動機技術:用于分布式發(fā)電的往復式發(fā)動機采用四沖程的點火式或壓燃式，以汽油或柴油為燃料，是目前應用*的分布式發(fā)電方式。但是此種方式會造成對環(huán)境的影響，通過對其技術上的改進，已經(jīng)大大減少了躁音和廢氣的排放污染。②微型燃氣輪機技術:微型燃氣輪機是指...

目前，燃料電池的壽命主要取決于電解質膜的壽命，而影響電解質膜壽命的因素主要有以下三種：（1）化學衰減；（2）機械衰減；（3）熱衰減。1．化學衰減機理化學衰減主要是指高分子電解質膜被自由基或者離子污染。自由基主要來自于氧化還原反應過程中產(chǎn)生的H2O2或者·OH、·OOH自由基，自由基會攻擊高分子電解質膜的端基或者主鏈，發(fā)生降解反應，使得電解質膜變薄甚至穿孔。離子污染主要來自于燃料電池其他零部件溶解的離子（如雙極板）或者來自外部（如空氣）的離子污染源，電解質膜的基團被雜質離子交換...

文｜陳根氫能源是一種*的清潔能源，在眾多能源中作為低碳和零碳能源脫穎而出，可為飛機、輪船和卡車等提供環(huán)境友好型燃料。自1965年美國開始研制液氫發(fā)動機以來，相繼研制成功了各種類型的噴氣式和火箭式發(fā)動機。此外，利用液氫代替柴油，用于鐵路機車或一般汽車的研制也十分活躍。氫汽車靠氫燃料、氫燃料電池運行也是溝通電力系統(tǒng)和氫能體系的重要手段。21世紀，我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃。目前，儲氫方法主要分為低溫液態(tài)儲氫、高壓氣態(tài)儲氫和儲氫材料儲氫三種，其中以氣態(tài)儲氫...

前言質子交換膜燃料電池以其高能量轉換率、無污染、啟動速度快、運行溫度低等優(yōu)勢，在新能源機車、有軌電車、汽車、便攜式電源及分布式發(fā)電等領域受到廣泛的青睞。西南交通大學研發(fā)的首輛PEMFC機車“藍天號”及聯(lián)合中車唐山機車車輛有限公司研制的世界首列燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車展示了PEMFC在機車領域的發(fā)展趨勢。然而，目前PEMFC制造成本高、壽命較短、穩(wěn)定性較差等不足，阻礙了PEMFC大規(guī)模的商業(yè)推廣與應用。PEMFC是一種多物理場耦合的非線性復雜系統(tǒng)，許多因...

現(xiàn)在世界供電系統(tǒng)是以大機組、大電網(wǎng)、高電壓為主要特征的集中式單一供電系統(tǒng)。雖然世界90%的電力負荷都由這種集中單一的大電網(wǎng)供電，但是當今社會對能源與電力供應的質量與安全可靠性要求越來越高，大電網(wǎng)由于自身的缺陷已經(jīng)不能滿足這種要求。由于大電網(wǎng)中任何一點的故障所產(chǎn)生的擾動都會對整個電網(wǎng)造成較大影響，嚴重時可能引起大面積停電甚至是全網(wǎng)崩潰，造成災難性后果，這樣的事故在國外時有發(fā)生;而且這種大電網(wǎng)又極易受到戰(zhàn)爭或勢力的破壞，嚴重時將危害國家的安全，如科索沃戰(zhàn)爭和海灣戰(zhàn)爭等;另外集中式...